HONGQI ГОТОВИТ К ИСПЫТАНИЯМ ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД С МАГНИЕВЫМ КОРПУСОМ

Премиальный автомобильный бренд из Китая HONGQI («Хончи» - Красное знамя) демонстрирует ключевой прорыв в области облегчения конструкции автомобилей. Новая разработка открывает путь к массовому применению магниевых сплавов в ключевых компонентах электромобилей. 

Научно-исследовательский институт бренда HONGQI сообщает о завершении сборки первого опытного образца силового электропривода HDU35 с высокопрочным магниевым корпусом, разработанного собственными силами в рамках совместных исследований. Устройство готовится к этапу стендовых и дорожных испытаний на автомобиле. Этот результат знаменует собой ключевой технологический прорыв в области облегчения силовых компонентов и закладывает прочную техническую основу для создания более энергоэффективных электромобилей будущего с увеличенным запасом хода.

Облегчение веса является одной из первостепенных задач для увеличения пробега электромобилей на одной зарядке. Однако применение сверхлёгких магниевых сплавов в ответственных узлах, таких как корпус силового электропривода, долгое время сдерживалось двумя серьёзными факторами: склонностью к коррозии и потерей прочности при высоких температурах (явление ползучести).

Для решения этих задач группа перспективных материалов Национальной ключевой лаборатории научно-исследовательского института сосредоточила усилия на ключевых аспектах: повышение коррозионной стойкости и устойчивости к ползучести материалов, разработка технологий соединения, устойчивых к электрохимической коррозии, а также оптимизация конструкции и производственных процессов. В результате проектная команда успешно изготовила опытные образцы корпусов и выполнила сборку силового агрегата на базе гибридного электропривода HONGQI HDU35.

Главным достижением стало снижение массы: по сравнению с традиционным алюминиевым корпусом, магниевая версия позволила снизить вес на 10 кг на одно изделие. Это доказывает, что инженерам удалось найти эффективные решения для преодоления технологических барьеров.

Разработка велась в тесной кооперации с отделом разработки электроприводов компании FAW Qixin Power Technology Co., Ltd. и FAW Foundry Co., Ltd. Принцип «гибкость, эффективность и совместная работа» позволил обеспечить быстрый переход от идеи к прототипу. От прорывов в области материалов и защиты от коррозии до проектирования, симуляции и отладки процессов литья под давлением — все подразделения действовали слаженно, что обеспечило рекордно короткий цикл от технической концепции до готового продукта.

Данный силовой электропривод будет установлен на автомобили HONGQI для проведения дорожных испытаний, что позволит преодолеть разрыв между лабораторными исследованиями и серийным применением, активно продвигая процесс коммерциализации технологии.

Стратегическое значение прорыва

     
Сфера использования магниевых деталей в автомобилестроении постоянно расширяется и делится на четыре категории: интерьер, кузов, шасси и трансмиссия. Типичные применения в салоне — каркасы сидений, рамы приборной панели, кронштейны центральной консоли и задние панели ЖК-дисплеев; в силовой установке — корпуса электроприводов, крышки двигателей, коробки передач; в шасси — колёса.

Успех HONGQI открывает практический путь для широкомасштабного применения магниевых сплавов в автомобилестроении, особенно в условиях глобального перехода к электрификации. Магниевые сплавы, обладая наименьшей плотностью среди всех конструкционных металлов, являются стратегическим материалом для уменьшения массы. Китай, обладая более чем 70% мировых запасов магниевого сырья, имеет уникальное ресурсное преимущество для развития этой отрасли.

Успешная сборка высокопрочного магниевого силового электропривода — это не просто инженерная победа, а стратегический шаг. Инженеры HONGQI не только решили сложные технические проблемы, но и создали полную цепочку от материала до готового компонента. Это подтверждает лидерство в области инноваций и напрямую способствует созданию электромобилей следующего поколения с исключительной энергоэффективностью.

На следующем этапе научно-исследовательский институт продолжит углублённую работу над ключевыми технологиями, ускоряя внедрение результатов и внося значительный вклад в стратегию HONGQI по созданию высокотехнологичных и конкурентоспособных автомобилей будущего.